MINI 一直以來都是小型車市場中的「設計鬼才」，從 Union Jack 尾燈到無數個性化塗裝，品牌總是樂於嘗試天馬行空的創意。這次，MINI 與知名潮流品牌 Deus Ex Machina 攜手，帶來兩款風格強烈的 John Cooper Works Hatchback 概念車 —— The Skeg 與 The Machina，並於德國慕尼黑 IAA 車展首度公開。
The Skeg：衝浪靈感的純電小鋼炮
The Skeg 以純電 JCW 為基礎，搭載單具前置電動馬達，最大輸出 255 匹馬力。設計靈感來自衝浪文化，車身大幅使用 玻璃纖維材質，不僅呼應現代衝浪板的元素，也讓重量減輕 15%。
外觀上，車頭加寬的輪拱以鉚釘固定，車尾則懸掛一支巨大的後擾流翼，MINI 表示其空力效果就像「衝浪板切入海浪」。銀黃雙色塗裝搭配 黃色車頂拉帶，呼應固定衝浪板的繫繩設計，並延伸至車內細節，例如方向盤六點鐘位置的黃帶以及布質車門拉環。
車艙則以「海灘極簡風」為主題，配置防水氯丁橡膠賽車桶椅，方便衝浪後濕身入座，並設有玻璃纖維托盤可擺放潛水衣。整體內裝被大幅簡化，只留下最必要的駕駛元素。
The Machina：賽道狂放的燃油猛獸
另一款 The Machina 則是基於燃油版 JCW Hatchback 打造，動力來自 2.0 升渦輪增壓直四引擎，最大輸出 228 匹馬力。這台車徹底展現了 賽車靈魂，從外觀到內裝都充滿硬派氣息。
外觀方面，The Machina 擁有誇張的寬體輪拱與低趴車身姿態，車頭配置 四顆額外圓形輔助燈，呼應拉力賽傳統。圓形頭燈內則換上 LED 光條，帶來更現代化的辨識度。車尾下方搭載 擴散器，而車頂則立有一支 Can-Am 風格尾翼，讓整體視覺更具侵略性。
內裝延續紅、白、黑配色，氛圍徹底賽車化：五點式安全帶、賽車桶椅、裸露鋁製地板、簡化車門內板、外露防滾籠，甚至方向盤也完全沒有多餘按鍵，純粹到不能再純粹。中央還直立一支高聳的 液壓手煞車桿，方便駕駛在賽道或場地中輕鬆甩尾。
MINI 的玩心宣言
儘管 The Skeg 與 The Machina 都不太可能量產，但這兩款概念車再次證明 MINI 對於「小車也能玩出大樂趣」的堅持。無論是結合衝浪文化的輕盈電動小鋼炮，還是向賽車運動致敬的燃油狂獸，都充分體現了品牌「大膽、俏皮、永遠有趣」的精神。
IAA 車展上的這場跨界合作，讓人再度看見 MINI 無窮的創意能量，也讓粉絲們期待：下一款量產 MINI，還能帶來多少驚喜？
