本篇將講解最基本的駕駛技巧－如何使用你的視線。
車要開的好，很簡單但又極為重要極為有效的一點就是「視線」。
如果只是依賴「感覺」或經驗而沒有「理論」的支持，很容易讓你多走一些彎路。練車有正確理論的支持，再配合實踐練習，你將事半功倍！
「視力」好不等於「視線」就好
好的視線是指能盡可能早的、盡可能多的收集路面上的各種資訊。這也是所有駕駛的基礎，因為你給車子的大部分操作，不管是煞車、轉向、加速，都源自於你在道路上看到了什麼。
你在駕駛車輛時所給出的反應以及做出的舉動中，有 90%都是根據你的眼睛所給出的回饋以及眼睛向你的大腦所發出的資訊做出的。儘管你是借助手、手臂、腿和腳控制汽車，但這些部位都是因為你的雙眼向大腦發出的指令而做出相應舉動的。因此，駕駛車輛時最關鍵的因素是良好的視線。
曾經我以為視線的運用是所有人天生的，直到開始從事駕駛教練工作，才發現原來好多人尤其是新手都會有這個問題。不論是初階新手，還是駕駛高性能跑車有經驗的老手，多數學員的視線看得非常近，可能只有車前的20公尺，他們不會看到遠處即將要去的地方。
這非常重要，因為當你能盡可能看得遠，你才能提前做好準備，有時間去判斷你應該怎麼操作你的車輛，在哪裡煞車、入彎、路線的規劃等。
過彎視線運用：
- 煞車階段：看向彎心(Apex)，可有效的幫助你更準確的調整合適的進彎速度
- 入彎點：看向彎心(Apex)，必要時必須轉頭看向彎心（很多人只盯著車頭前方），把車輛轉向你期望貼近的目標彎心
- 彎中階段：看向出彎點，判斷出彎位置準備加速出彎
- 出彎階段：盡可能延伸視線，預期前方準備接下來的操作
注意：永遠看向你要去的方向，而不是你不想去的地方或者你當前所處的位置！
視線與路線的視覺化
現在我們已經知道什麼時候該看向哪裡，但只有這樣是不夠的。試著在你要準備進彎時，將你想行走的路線在你的腦中將路線視覺化，就像GT跑車浪漫旅一樣有個路線輔助模式，不斷的將視線往前延伸，將車輛開到你腦中預期的位置上。
當你的速度越快，你會需要看得越遠，一開始不習慣是很正常的，嘗試有意識的將你的視線看遠一點，不斷的訓練你的反射神經成為很自然下意識的動作。你會很驚訝地發現，你可以更輕鬆的操控車輛，因為你提早看到，可以提早的做出相對應的準備動作，你的穩定性、順暢度都會因此提高，自然的速度就會更快了。
