2024年Nissan GT-R將是其在美國市場的最後一年。日產已經確認了這一點，並公布了今年三月宣布的兩款限量版轎跑車的詳細信息。到十月份，負責組裝這些車輛及其引擎部件的日產栃木工廠將停止為美國市場組裝車輛。在這個標誌性的Godzilla在美國道路上漫遊了17年後，它將退役。
首先是T-Spec Takumi Edition，這是2024年的中階T-Spec修飾版。這個版本擁有更寬的前翼子板、碳陶瓷制動系統、Nismo調校的牽引力和穩定控制，以及20英寸鍛造Nismo Rays金色輪圈。Takumi Edition引擎在組裝過程中受到精確的配合和平衡調校，具有引擎建造者銘牌上的紅色文字、引擎艙內的金色VIN板和雙渦輪3.8升V6進氣蓋上的金色裝飾。買家可以選擇兩種獨家顏色：Millennium Jade和傳奇的Midnight Purple，這些顏色最早出現在R34 GT-R V-Spec上，內飾採用Mori Green皮革。
Skyline Edition建立在入門級Premium版的基礎上，具有Bayside Blue外觀漆，這種顏色曾出現在R34 Skyline GT-R和2020年50周年紀念版R35 GT-R上，內飾配有Sora Blue皮革。
兩款特別版車型在加上1895美元的運費後的價格如下：
- GT-R Skyline Edition：132,985美元
- GT-R T-spec Takumi Edition：152,985美元
這些價格比它們基於的GT-R Premium和GT-R T-Spec修飾版高出約10,000美元。日產並未透露具體的生產數量，只表示每款特別版少於200輛，預計將於今年夏季到達經銷商處。預計會有相當大的溢價。
雖然告別R35 GT-R，日產暗示未來的前景。新聞稿結尾引用了“夕陽總會在新曙光到來之前”的話語，暗示了在東京流動性展上展示的Hyper Force概念，可能是激發未來採用固態電池驅動的全電動GT-R的靈感，標誌著日產在性能創新領域的下一個時代。
本篇來源於 Autoblog
