Audi R8在過去近二十年中帶來了無數的刺激，然而，隨著2023年即將成為這款標誌性超級跑車的最後一年，這段旅程即將劃下句點。美國Audi現在正準備在Rolex Monterey賽車聯賽活動上告別這款車型。
這個活動將在北美經典賽道Laguna Seca舉行，作為Monterey汽車週的一部分，將成為一個「回顧過去，展望未來的慶典」。作為這個努力的一部分，R8將在由該品牌高性能電動車RS e-tron GT引領下，在這個傳奇賽道上進行「最後幾圈」。
雖然RS e-tron GT是對未來的一個致敬，R8也贏得了它在歷史書籍以及賽道上的地位。Audi表示R8轎車是一匹「真正的純種馬匹」，因為其50％的零部件與R8 GT3 LMS賽車共用。
作為慶典的一部分，在Monterey汽車週期間，每輛R8將由第一代超級跑車的外觀設計師Frank Lamberty設計獨特的外觀包裹。Audi保守秘密，但表示這些包裹將受到R8的「在賽道上誕生，為道路而建的精神」啟發。它們的車頂上將有一個Laguna Seca的圖案，還有一個「分割圖案，從前端開始是一輛普通的道路車輛，逐漸轉變為受到R8 GT3賽車圖案啟發的設計。」
2023年款的R8 V10 Performance quattro搭載5.2升V10引擎，輸出602匹馬力和57公斤米的扭力。它與一個7速S tronic變速箱相連，使這款全時四驅的超級跑車能夠在3.1秒內從0加速到每小時96公里，最高時速達每小時332公里。
顧客還可以選擇價格較為實惠的後驅版本，它的輸出功率減少到562匹馬力和56.1公斤米扭力。這導致其從靜止加速到每小時96公里的加速時間較慢，為3.6秒，同時最高時速稍微減少至每小時328公里。
