Bugatti Tourbillon 1,000匹馬力的V16引擎、800匹馬力的電動馬達、漂亮的內飾
幾個月前，Bugatti 邀請我們前往加利福尼亞州長灘的一個工作室，提前一睹其最新創作 Tourbillon 的原型版本。作為繼 Veyron 和 Chiron 之後的接班車型，Tourbillon 有著巨大的壓力，因為這兩款車在各自的時代都是豪華高性能車的標杆。
自那時以來，高性能車的市場發生了顯著變化。雖然 Chiron 在 2016 年以四渦輪增壓 W16 引擎產生近 1,500 匹馬力令人驚艷，但在如今有豪華轎車可產生超過 1,200 匹馬力，且世界上最快的量產車可達近 2,000 匹馬力的時代，這顯得不那麼出眾了。
高性能電動車帶來的範式轉變也引起了 Bugatti 的注意。2022 年，這家汽車製造商與克羅地亞電動車新秀 Rimac 組成技術聯盟，該公司生產的 Nevera 是全球領先的電動車。合作初期，Rimac 負責為最終成為 Tourbillon 的新型動力裝置開發，但協議很快發展為讓 Rimac 創始人兼 CEO Mate Rimac 通過與 Porsche 以 55/45 的比例分擁 Bugatti 的控制權。
這自然引發了一個問題：當你的另一家公司以其技術超越了你的車型時，如何以同樣令人驚豔的方式延續像 Chiron 這樣的汽車標誌？Bugatti 設計總監 Frank Heyl 解釋道，你要更關注體驗而非數據。
“是的，它顯然會非常快。但我不喜歡談論數據。更多的是你在駕駛座上的感受，那些觸覺反應、皮革的氣味、引擎的聲音和震動。這是一種無法用數字表達的情感體驗。”
這種體驗很大程度上來自 Tourbillon 令人驚豔的混合動力系統。在 Tourbillon 的前端，有一個雙電機和雙逆變器系統，提供 600 匹馬力，後端還有一個額外提供 200 匹馬力的電機。配合一個 25 千瓦時的電池，該電池被油浸泡以維持理想的電池溫度，並模壓在 Tourbillon 碳纖維單體底盤的底部，Bugatti 最新的超級跑車僅通過電動推進就能輸出 800 匹馬力，並且可全電動行駛估計 37 英里。
然後是引擎部分，一個 64 氣門、自然吸氣的 8.3 升 V16 引擎。這裡的 “V” 不是拼錯的 “W”。這款全新引擎採用比其 W16 前任更常見的氣缸排列形式，無需增壓即可輸出 1,000 匹馬力，使其紅線達到驚人的 9,000 轉/分鐘，並發出令人難以置信的聲音。總系統輸出為 1,800 匹馬力。
“我們堅持了我們的傳統，”Heyl 在談到汽缸數時說道。“我喜歡說這是同一組16個人，只是以不同的形式重新組合。”
每個油門體為四個汽缸服務，而在V形配置中，這款新引擎需要一個長度超過3英尺的曲軸。這通常會導致不平衡的NVH（噪音、振動和粗糙度），但Heyl指出，Bugatti通過廣泛的計算機模擬和材料測試平滑了這些問題。“由於你可以同時點燃四個汽缸，振動基本上被相互抵消，”他解釋道。“這讓我們得以將（曲軸的）平衡重物降至最低。”可以把它想像成為你1000馬力的V16引擎的降噪技術。
Heyl 可能不想過分強調數據，但確實有一些值得注意的地方。配備新的八速雙離合變速箱，將動力傳遞到四個車輪，Tourbillon 能夠在不到5秒的時間內從靜止加速到124英里每小時，最高速度達到277英里每小時。前一個數據使Tourbillon在令人震驚的加速性能方面與Nevera大致相當，而後者則使其在速度上領先約20英里每小時。值得注意的是，Tourbillon的最高速度仍低於Chiron Super Sport的304.7英里每小時，這為幾年後可能推出的Super Sport版本留下了空間。
在我們的簡報會上，Heyl 將 Tourbillon 的形狀比作一隻獵鷹。雖然整體設計與 Chiron 沒有太大的改變，但不難看出車頭“喙鼻”處的相似之處。
“我們喜歡說美麗來自於目的的美學，而這裡的目的是性能。”
獵鷹的比喻主要體現在 Tourbillon 相較於其前身減少的前部面積，這一變化顯著減少了空氣阻力。這反過來又允許隨著速度的增長和風阻的增加實現更快速的加速，同時也幫助這款超跑在最高速度下實現空氣動力學的中和。
與其前身一樣，Tourbillon 捨棄了大屏幕，轉而選擇精緻的儀表和實體開關。為了確保它能跟上瘋狂的動力總成，Bugatti 借助醫療行業的步進電機來驅動馬力表的指針，而儀表盤中藍寶石、鈦和水晶玻璃的使用則受到了高端手錶設計的啟發。在中控台頂部隱藏著一個可伸縮的數字顯示屏，但 Heyl 指出，車輛的所有功能都可以在沒有它的情況下使用。這種設計理念旨在讓這些車輛在幾十年後依然不會顯得過時，因為他預計 Tourbillon 的車主將會長期享受這款車，無論下一個競爭者有什麼引人注目的數據。
“我認為我們已經達到了一個汽車速度如此之快的地步，它不再是區別的標誌。這關乎於它所產生的情感。你的心必須告訴你的大腦，購買這輛車是個不錯的決定。”
本篇來源於 Autoblog
